Dieser Prozess handhabt die Vorbereitung für einen umfangreichen Instandhaltungsbesuch. Vorbereitung eines Instandhaltungsbesuchs ermöglicht Folgendes:
Es folgen einige Vorteile, die vom Leistungsvermögen im Prozess „Instandhaltungsbesuch vorbereiten“ bereitgestellt werden:
Für die meisten serviceorientierten Unternehmen ist eine vage Vorstellung der Arbeitsauslastung des Geschäfts im Verlauf des Jahres eine gute Anzeige dafür, wie effektiv das Geschäft ist oder wie effektiv es betrieben werden kann. Um dies zu vereinfachen, ist es möglich, einige Instandhaltungssteckplätze einzugeben, die potenzielle Gelegenheiten für Anlagen repräsentieren, die die Instandhaltungseinrichtung für verschiedene Instandhaltungsaktivitäten durchlaufen könnten. Während der Anfangsphase dieser Planung wird der Einrichtungsmanager die Kapazität der Einrichtung hinsichtlich der Anlagen (größenmäßig und entsprechend dem genehmigten Leistungsvermögen der Einrichtung), die unterstützt werden können, der verfügbaren Ressourcen-Stunden, der beliebigen Einrichtungsausfallzeit (Instandhaltung, Herunterfahren usw.) und des Zielbudgets für das Jahr überprüfen. Die Registrierung von Instandhaltungssteckplätzen erlaubt Einrichtungsplanungsberatern, potenzielle Instandhaltungsbesuche zu erfassen, lange bevor der tatsächliche Besuch stattfindet. Dies verbessert die Planung des Durchsatzes durch eine Einrichtung.
Nachdem der Manager diese Steckplätze identifiziert hat, können weitere Verhandlungen zwischen dem Dienstleister und beliebigen Betreibern auftreten. Oft werden Instandhaltungseinrichtungsmanager auch Steckplätze für opportunistische Werkstattwartungen, speziell in der Verteidigungsdomäne, reservieren, wo schwere Instandhaltungsanbieter auch Reparaturaktivitäten für beschädigte Anlagen unterstützen. Opportunistische Besuche könnten auch in Zivilluftfahrtdomänen auftreten, wo Betreiber die Option haben, verschiedene Dienstleister zu verwenden, die über das genehmigte Leistungsvermögen verfügen, um die Anlagen zu unterstützen, da solche Einrichtungsmanager auch diese Anforderungen bei der Planung der Kapazität innerhalb ihrer Einrichtungen berücksichtigen.
In vielen Instanzen, wenn der Besuch zwischen dem Dienstleister und dem Betreiber verhandelt wird, ist ein breites Verständnis des Basistyps des Instandhaltungsereignisses, der durchgeführt werden muss, wenn die Anlagen in die Instandhaltungseinrichtung eintreten, z. B. als D-Check bekannt.
Während der Planungsprozess weiter festgelegt wird, wird die Bestätigung der wirklichen Instandhaltungsanforderungen der Anlagen bestätigt und zwischen dem Dienstleister und dem Betreiber abgestimmt. Dieser Prozess verlässt sich auf eine umfangreiche Menge von Informationen, die in IFS/Flotten- und Anlagenmanagement verfügbar sind, bevor der volle Inhalt des Besuchs festgelegt werden kann. Wenn die Anlagen nicht vollständig unter Verwendung der Leistungen von IFS/Flotten- und Anlagenmanagement instand gehalten werden, was in Fällen auftreten kann, in denen der Dienstleister IFS Cloud verwendet, aber der Betreiber eine eigene Anwendung zur Weiterleitung/Anlageninstandhaltung verwendet, muss eine umfangreiche Menge von Informationen in IFS/Flotten- und Anlagenmanagement verfügbar sein, bevor der volle Inhalt des Besuchs festgelegt werden kann. Aber selbst wenn der Dienstleister und der Betreiber Informationen in der gleichen Instanz von IFS Cloud teilen, kann es für den Dienstleister erforderlich sein, den Inhalt von Details hinzuzufügen und zu verbessern, die Aufgabencodes, Aufgabenkarten und Konfiguration betreffen.
Als ein Minimum müssen die folgenden Informationen über IFS/Flotte und Anlagenverwaltung erstellt werden:
Der Prozess „Instandhaltungsbesuch planen“ deckt deshalb die Verbindung verschiedener Instandhaltungsaufgabencodes für den Fall des Instandhaltungsbesuchs ab. Als solches werden periodische Instandhaltung, Modifikationen, Serienfehler, zurückgestellte Fehler und Ersetzungen laufzeitbegrenzter Artikel, die als Teil des Instandhaltungsbesuchs miteingeschlossen werden sollen, dem Instandhaltungsauftrag hinzugefügt, der die Instanz des Besuchs repräsentiert. Dieses könnte entweder ein Instandhaltungsposition sein, die mit zusätzlichen Informationen festgelegt wurde, wie z. B. der Seriennummer und zutreffenden Aufgabencodes, oder ein neuer Instandhaltungsauftrag sein, der einen opportunistischen Instandhaltungsbesuch repräsentieren könnte.
Nachdem alle Aufgabencodes und Aufgabenkarten zum Instandhaltungsauftrag hinzugefügt worden sind, wird der Planungsberater den Inhalt des Besuchs anordnen, um den besten Planungsdurchsatz durch die Instandhaltungseinrichtung sicherzustellen. Der Planungsberater wird den ALS Gantt überprüfen und Abhängigkeiten erstellen zwischen verschiedenen Aufgabenknoten und Arbeitsgängen (resultierend in einem Netzwerk von Aufgaben) mithilfe verschiedener Eingaben von:
Der Planungsberater wird auch alle Aufgabenkarten überprüfen, die nicht effektiv in den geeignetsten ELO (Ausführungslogikauftrag)-Knoten in der Besuchsstruktur gruppiert wurden, und diese zum gültigsten ELO verschieben.
Nachdem die Planungsberater eines Besuchs zufrieden sind, dass der Plan genau und für den Umfang des Instandhaltungsbesuchs repräsentativ ist, werden sie:
Oft stimmen Dienstleister und Betreiber überein, dass eine Vorbesuchskontrolle physisch gegen die Anlagen durchgeführt werden kann, bevor diese an der Instandhaltungseinrichtung eintreffen sollen. Das Ziel dieser Kontrollbesuche besteht darin, eine weitere Bestätigung der Gültigkeit des vereinbarten Inhalts des Besuchs und ein besseres Verständnis der grundlegenden Instandhaltungsbedingung der Anlagen zu gewinnen, bevor diese beim Dienstleister eingehen. Als Teil dieses Prozesses können zusätzliche Aufgaben für die Einbeziehung verhandelt werden, speziell, wo AD (Airworthiness Directive, Lufttüchtigkeitsdirektive) und/oder SB (Service Bulletin) usw. veröffentlicht aber nicht gegen die Anlagen eingetragen wurden. Es ist auch möglich, einige Aufgaben vom Umfang auszuschließen, besonders in Instanzen, in denen periodische Instandhaltung von Komponenten usw. während der Planungsphase des Besuchs vereinbart wurde, aber Komponentenänderungen zwischen dem ursprünglichen und dem tatsächlichen Umfang des Inhalts für den Besuch aufgetreten sind.
Nachdem Anlagen an der Einrichtung des Dienstleisters eingetroffen sind, müssen diese eingeführt werden. Dies schließt möglicherweise ein:
Nachdem die operativen Daten für ein Objekt aktualisiert wurden, werden periodische Instandhaltung, Modifikationsaufgaben und Ersetzungen laufzeitbegrenzter Artikel berechnet. Dies könnte wiederum den Zusatz von Aufgabencodes zum Instandhaltungsbesuch erfordern, um sicherzustellen, dass die Zuverlässigkeit der Anlagen beibehalten werden kann.